arriva poi il momento di fare i conti con la realtà: i tedeschi sono più bravi degli italiani. o almeno dei franco-torinesi figli di elkann e tavares. perché se è vero che per avere un’alfa romeo nel 2024 devi andare da cupra, è anche vero che se vuoi godere e vivere devi andare da mercedes. infatti questa nuova amg gt é qualcosa di fuori di testa e me ne sono innamorato come non mai. i soliti geni e pilotoni diranno che era meglio quella prima, come del resto continueranno a difendere ancora quel rottame del deltone, ma la verità è che questa generazione è diventata più macchina, più automobile e più sfruttabile. consumo di carburante a parte è bilanciata come non mai, ci fai tutto, in qualunque modo e a velocità inimmaginabili. si muove in un modo assurdo con le ruote posteriori sterzanti ed il controllo attivo del rollio, traziona sempre evitando di fare la zingara e ti da gusto, sempre. già mi ero accorto di questa cosa un po’ di mesi fa, ma in questi giorni mi sono accorto di non essermi mai trovato più a mio agio al volante di un oggetto che deve vivere la strada, ed é assurdo pensare che arriveranno anche delle versioni più potenti. se hai due dindi e ti puoi permettere questa gt ed una gle 450d hai fatto la combo della vita, con cui puoi fare tutto. brutto difendere l’orgoglio italiano quando a rappresentarlo c’è il 1.2 puretech 3 cilindri. ma fankulo, godiamo con chi crede ancora nell’automobile. #mercedes #mercedesamg #amg #amggt #mercedesamggt #v8

ultimo giro #sardegna

giorno e notte #gorroppu #sardegna #stelle

c'era carenza di blu dabudi dabuda #sardegna #mare #caprera #spargi

1015CV, 0-100 in 2.5s, 350km/h di vmax. serve altro? #lamborghinirevuelto

c'è ancora speranza #jaguar #jaguarftype #ftype #v8 #v8supercars #v8engine #cars #supercars

ciapa ul ferro #ferrariroma

La BMW M3 Competition Touring mi ha fatto arrabbiare non poco pensando alle troppe occasioni perse col prodotto italiano. E non parlo della forma carrozzeria. Dalla normale M3 eredita tutta la parte calda e di controllo (motore L6 da 510 cavalli e trazione integrale XDrive con possibilità di diventare SOLO posteriore) ma aggiunge più spazio per passeggeri e bagagli. Le proporzioni sono davvero riuscite ma la vera star dell'auto è la possibilità di controllare ogni parametro: dai freni, al controllo dinamico della trazione (anche in drift) e arrivando alla possibilità di gestire il comportamento della trazione integrale, capace di rendere iper-efficace l'auto in pista. Perché si dai, nel 2023 queste "cose" devono essere integrali. Inoltre, avere una zona di comando così evoluta e un sacco di possibilità ludiche... beh.. l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio poteva fare lo stesso e anche meglio ma no. Sono riusciti a peggiorarla quella. In generale questa M3 Touring è davvero definitiva, come un caccia multiruolo. Si adatta ad ogni situazione e non si può chiederle di più. Brava BMW! Il video sul canale YouTube di automoto.it #BMW #BMWM3 #BMWM3Touring #BMWM

pantone sardo. poi arriva @procopio1giuseppe che rovina tutto. #sardegna #tramonto

Per me è no. Mentre tutti gridano all'ahlfahh, io ci sono rimasto proprio male, essenza del design senza tempo storpiata totalmente. Era meglio lasciarla vestita da MC20. Più elegante, fine e meno cafona. Questi esercizi di stile non devono essere così. Non é una 33, é marketing povero. Qualcosa che non diventerà mai un'icona come la vera 33 (dalla 6° foto in poi). Bastava davvero riciclare il design della 8c, senza questi fari "scatafratti". Aspetto solo i rimproveri del management (e non solo) Alfa, fatto per la maggiore di scalatori di curriculum senza ragione d'amore per questo marchio. Tanto manco ne hanno mai avuta una in garage, di Alfa, ne loro ne i loro genitori o nonni. Bastava chiamarla 6C, questa limitatissima edizione milionaria. Non avrebbe pestato i piedi ad icone sacre senza tempo, che nulla c'entrano con questo coso. Boh. Lode alla Giulia, ultima vera creazione sensata. #alfaromeo #alfaromeo33 #alfa33 #alfa33stradale #33stradale

mh

#isoladelba

#elba #isoladelba

questa cosa mi diletta. ci puoi fare tutto, ma tutto tutto. e non é un polmone come la gt86. #toyotagr86 #toyotagr #gr86 #toyota #gazooracing

ormai sapete cos'è, non dico più nulla

Quando la gente capirà che il 4 cilindri é meglio del 6 su questa Mercedes SL sarà troppo tardi. #mercedes #mercedessl #slamg #amg

In realtà era giugno, devo recuperare. #stintino #lapelosa #mare #sardegna

sono sempre più blu, dabudi dabuda #sardegna #calamariolu #mare #immersioni

Giulia o Stelvio 🍀 2023? Mannaggia all'ackermann modificato, mannaggia ad un progetto perfetto ma italiano, quindi perfetto, ma italiano. Comunque l'Italia é il paese che amo, semicit. #giuliaquadrifoglio #stelvioquadrifoglio

♥️

no, la panda non va meglio #RangeRoverDefender #RangeRover2023 #Defender2023 #SUV #AutoDiLusso #Motori #AutoNuove #Offroad #RangeRoverLife #RangeRoverItalia #CarPorn #InstaCar #Automotive #4x4 #CarLovers #CarInstagram #RangeRoverClub #LandRover #LandRoverDefender #LandRoverLove

fa la figa, poi con mezzo temporale trema e piange

La 128ti, a trazione anteriore con autobloccante Torsen, é forse la Serie 1 più BMW di questi tempi. Perché a differenza della 135i rispetta la piattaforma e non fa finta di essere a trazione integrale con i differenziali aperti e l'haldex. Lei usa solo le ruote "giuste" della sua architettura trasversale e lo fa bene. Tanto bene che hanno dovuto toglierle cavalli (da 306 a 265), perché sarebbe andata molto più forte in pista con 80 kg in meno e più trazione. #BMW128ti #BMW #BMWM

avanzava un po' di fibra di carbonio #Alpine #AlpineA110R #CarbonFiber #Sabelt #AlpineA110 #Michelin

❤️

Quest'anno tocca dire addio alla Ford Fiesta, un successo che in 47 anni di presenza sul mercato ha visto 16 milioni di unità prodotte. Una piccola auto che ha fatto la storia, anche nel nostro paese, vittima di un sistema malato che non può più permettersi di mantenerla a listino perché poco profittevole. Inutile sprecare altri dettagli, salutiamola col sorriso ;) #Ford #Fiesta #FiestaST #FordFiesta #FordFiestaST

Penultilmo post da #Luleå con #Cupra al #ROC 2023. Vedere la piccola #UrbanRebel gareggiare con i piloti di F1, rally e discipline miste è stata un'esperienza davvero unica, capace di creare un vero impulso di passione motoristica. Gli svedesi poi sono incredibili, hanno una passione viscerale per il motorsport: questi a 10 anni guidano su neve, da noi a 10 anni mettono le rotelle al monopattino fluido di hello kitty. È stata inoltre l'occasione per discutere con il mitico @antonino.labate di un sacco di cose molto molto molto fighe che ci riserverà il futuro. #cupraurbanrebel #raceofchampions #pitehavsbad #f1 #rally #snow

❄️ direzione nord con cani, motoslitte e "cose" da 2 tonnellate sul mare ghiacciato ❄️ #lapponia #sweden #svezia #slitta #motoslitta #sleddog #snowmobile #snow #ice #lapland

#mottarone

picholah mhah cahrahtehristicahhhh #lapponia #finlandia #circolopolareartico

..comunque l'ateca di piero era più originale #cupraformentor #snowmobile

questa “cosa” ha 1020 cavalli, swipe per credere. #teslamodelxplaid #teslaplaid #teslamodelx

Passaggio tattico a Sölden con BMW, sulla strada più alta d'Europa a quota 2.800m ❄️

La nuova Honda Civic Type R, 330 CV anteriori per gente con pochi risvoltini. #honda #hondacivic #hondacivictyper

#mamoiada dump

si torna sempre dove si sta bene, anche con il freddo e senza turisti nei dintorni ;)

E anche l'Euro 7 non è un problema. Che bello che sei ❤️

Questa era l'Alfa Romeo 6C. Ma va troppo bene e troppo forte per fare polemica. CAPOLAVORO. #MaseratiMC20 #MaseratiMC20Cielo

così, a caso #viaggi #aereo #tramonto

portare i bimbi a scuola con assetto regolabile a ghiera e controllo manuale dello smorzamento: queste audi iniziano a piacermi col pacchetto competition plus. #audirs #audirs4 #rs4 #rs4avant #rs4competitionplus

essere un tato bellissimo 🐴❤️

Lo so che questa RS3 vi piace di più della A45s, però vale quanto scritto prima. A45s è più bilanciata e si guida meglio, l'avantreno su RS3 ha troppe inerzie. Lei però ha un motore che vale l'acquisto, il 5 cilindri è inarrivabile per coinvolgimento alla guida; il suo suono è magico. Top anche il colore Verde Kyalami ed il "mezzo" carboceramico solo anteriore, consistenza super. Per il resto, pensare che questa A3 sia limitata a 290km/h di Vmax fa impressione. 300km/h. Pazzesco. #AudiRS3 #audirs3sportback #audirs #kyalamigreen #audisport #audiquattro

Rimettiamo ordine alle passioni con qualche foto del #TribeDay #AlfaRomeo a Balocco. -che era, è e rimarrà sempre IL centro sperimentale Alfa Romeo, senza appellativi su sinergie multimarca- #alfa #alfisti @alfaromeoofficial @alfaromeoitaliaofficial #alfa8c #alfaromeotonale #alfaromeogiulia #giuliaquadrifoglio #giuliagtam

Scorci di Caprera, tra Cala Serena e Cala Coticcio #caprera #calaserena #calacoticcio #sardegna #lamaddalena #arcipelagodellamaddalena #mare

senza descrizione va bene lo stesso #sardegna #santeodoro #spiaggia #mare

Il mio vecchio Phantom 3 Pro è ancora una bomba! Mitico drone e mitica #Sardegna

Spiaggia di Ziu Santoru e Cala di Oddoana, vicino a Cala Gonone. #sardegna #calagonone #ziusantoru #calaoddoana #sardinia

Colori di #Barbagia tra #pecore e #cavalli

sempre in viaggio #strada #tramonto #travel #sardinia #sardegna #sunset #road #ontheroad

Mercedes-AMG A45s mi ha convinto. È la compatta sportiva a trazione integrale migliore sulla piazza secondo me. "eh mah la RS3 vah più forthehh". Si, nonostante abbia meno cavalli, il 2.5L 5 cilindri Audi è un mostro, ma è per colpa sua se in Audi hanno dovuto mettere gomme più larghe all'avantreno che al retrotreno su un segmento C. Per me non va bene e, seppur il rimedio funzioni alla grande, non riesco a digerirlo. Questa A45s è più bilanciata, meno peso davanti e inserimenti più precisi. Il motore, poi, è una pepita tecnologica: riuscire a tirar fuori 421 cavalli da un 2.0L 4 cilindri e OMOLOGARLO è da fuori di testa. Lei, come RS3, sono esempi di come un motore trasversale, grazie all'uso di tanta tecnologia ed un doppio pacco frizioni nel differenziale al retrotreno, possano comportarsi quasi come trazioni posteriori ed essere super divertenti con modalità drift che orchestrano magistralmente freni anteriori e rinvio di coppia alle singole ruote posteriori. Ricordiamoci però che la prima hot hatch "ludica" con questo sistema di trazione integrale driftoso è stata la Focus RS MK3 (2015 - tra l'altro, grazie ad un magheggio nel rinvio creava uno scarto differenziale tra avantreno/retrotreno capace di scaricare il 70% dietro anziché solo il 50%), seguita da Mercedes (2019), Cupra Formentor VZ5 (2021, la prima nel gruppo Volkswagen) e poi RS3, Golf R etc. etc. #mercedesamg #amga45s #amga45 #mercedesbenz

Equilibrio perfetto = Mazda MX-5 La piccola Miata regge, per ora, alle idiote imposizioni dell’infima Europa. Lei è l’auto più bilanciata ancora disponibile sul mercato tra dimensioni contenute, motore aspirato, pesi ridotti ed equilibrati, trazione posteriore e la “manualità” necessaria per fare ogni cosa possibile alla guida. #mazda #mazdamx5 #mx5 #miata #mx5nd

Intermezzo sardo parte 3: Caprera È blu, dabudi dabuda #sardegna #mare #caprera #lamaddalena

Intermezzo sardo parte 2: Piscine di Budelli (e comunque le foto sono di giugno) #sardegna #mare #arcipelagodellamaddalena #budelli

Intermezzo sardo: San Teodoro #mare #sardegna #santeodoro

tato lui ❤️

Su Alfa Romeo Tonale ho troppe cose forti da dire, non serve però farlo qui. È incredibile comunque quanto si senta che, nonostante tutto, ci sia tanto amore in questo prodotto. L'amore che le persone in Alfa, ripeto, in Alfa (e non nel gruppo) hanno sempre dato ad ogni loro creazione, nonostante dall'alto abbiano SEMPRE fatto di tutto per rovinare ogni cosa possibile, in piena tradizione contemporanea Agnelli, di cui si salva solo il mitico Lapo. Si sente lo sforzo di Domenico Bagnasco, Alessandro Maccolini e di tutti i ragazzi che hanno dovuto ADATTARE le loro idee. La macchina c'è, va bene e venderà. Fa male pensare a cosa si poteva fare in più e cosa sarebbe potuta essere con la piattaforma Giorgio. Comunque.. forza Tonalone, sii fiero di essere italiano. #alfaromeotonale #alfaromeo #tonale

Tutti dicono che è rossa, per me però è arancione. La parte più bella della nuova serie 2 coupé (sulla CLAR, quindi posteriore a differenza della Gran Coupé) è però il motore Diesel. Santo Diesel. #bmw #bmw2series #bmw2seriescoupe #bmwmotorsport #bmwlove

È che dall'altro post è passato troppo tempo senza un 5.0L V8. Mitica Ford Mustang Mach 1, rigorosamente manuale! #fordmustangmach1 #fordmustang #fordmustanggt #fordv8 #v8 #fordperformance #manualtransmission

Posto finestrino, grazie. #lisboa #portugal

5.0L V8 e compressore volumetrico. Se non metti ❤️ sei amico di Greta Thuncacca. Il concetto che sotto il cofano di questa Jaguar F-Type ci siano 5 T-Roc è roba da e per pochi. #jaguarftype #jaguarftypeconvertible #jaguarv8 #v8engine #v8supercharged #supercharged #jaguar

incognito

L'atmosfera che c'è alla 24h del Nürburgring, come a Le Mans, è qualcosa di magico e mi fa sperare che ci sia ancora un po' di amore per i motori in un futuro dominato da risvoltinati in monopattino. #nurburgring #24hnürburgring #endurance #nordschleife

essere peloso

ho detto no al colesterolo ma si al V10 della Lamborghini Huracan STO #lamborghinihuracansto #lamborghinihuracan #lamborghini #santagatabolognese #supercars #italiancars

Ferrari 296 GTB è stata un'incredibile scoperta; mai e poi mai un sistema ibrido plug in poteva trovare strategie di gestione migliori di così, fatte per garantire sempre il 100% di performance con la parte elettrica sempre presente e mai scarica. Passo corto, 830 cavalli, 0-100 in 2,9", 0-250 in 10", freni con ABS evo e uno sterzo da fuori di testa. Che ferro. #ferrari296gtb #ferrari #ferrarilovers #ferrariworld

il sorriso è sempre finto :)

Spostati Defender, arriva la Ineos Grenadier! #ineosgrenadier #ineosautomotive #fuoristrada #4x4 #offroad

Che Cupra Formentor sia una delle mie auto preferite non é un segreto. Il telaio é super, si guida bene e con questo 5 cilindri, la VZ5, é la più veloce del gruppo a motore trasversale. La nuova trazione integrale con torque splitter "può accompagnare, solo" cit. #cupraformentorvz5 #cupraformentor #cupra #vz5 #formentorvz5

C'è una sorpresa che in pochi, pochissimi, riusciranno a riconoscere. Qualcosa di così estremo che venne abbandonato, perché la concorrenza non era in grado di competere. 3.5L, 10 cilindri, 13.000giri/min e 0-100 in 1.9 secondi. #alfaromeo #alfisti #automotiveengineering #italiancars #alfagta #alfaromeoclassic

in realtà era mattina e faceva un freddo becco #sunrise #alba #aviation #aeroporto #aereo #ryanair

tato ❤️

fermati qua con l'auto elettrica #mercedesglc

forse uno dei #tramonti più suggestivi in volo. #aereo #aerialphotography #sunset

6,5L V12 da 800cv a 9000 giri, aspirato ovviamente. un motore che non esisterà più, su una macchina che ha più valore simbolico che tecnico. e comunque non va pianino. #ferrari812gts #ferrari812 #ferrari #v12

una delle giornate più limpide di sempre in quota sopra le alpi #alps #alpi #montagna

1950: nel 2021 le auto voleranno. 2021: ok. telaio veramente raffinato, brava la Hyundai i30N foto al top @correddulorenzo @elisa.chimirri #hyundaii30nperformance #hyundaii30n #hyundain

mancava più di tutto il tato scaldadito ❤️

un verde "già visto" ed il sorriso di chi sa che la quadrifoglio è inarrivabile 🤐 #bmwm3

ultimo azzurro sardo + figlio intruso #calaluna #calamariolu

le spiagge bianche e selvagge di milano marittima #sardegna #renabianca

🌅 dai, sono quasi finite le foto

🌙🐴

cinghio sardo gustoso

dabudi dabuda #sardegna #asinara

le foto belle le metto dopo

ma che ne sanno i... vabbè chiudo con le foto di questa stupenda #fordmustangmach1 #fordmustanggt #fordperformance @ford @forditalia @fordperformance @fordeurope @fordmustangclub_ @ford_mustang.usa @ford_mustang_gt_gt

sarà l’ultima di tante auto che hanno fatto emozionare, innamorare e ispirare decenni di generazioni. icona di libertà assoluta, grandezza e del “tanto” che solo in america poteva nascere. tanto come il suo cuore 5.0L V8, aspirato ovvio. sarà l’ultimo grande motore che vedrò nella mia carriera che si avvicina al diventare qualcosa di simile ad un tester di lavatrici. grande mustang, grande! #fordmustang #fordperformance #mustangmach1 #mustanggt

Quello che vorrei dire è sotto embargo. Però sono stato in Sevzia al Gotland Ring con la Porsche Cayenne Turbo GT. Una "cosa tanta" da 2400kg, 640CV, 0-100 in 3.3s, 300km/h di VMax e barre antirollio a controllo elettronico su entrambi gli assi. Record della categoria al nurburgring con 7'38". Il resto sono chiacchiere. #PorscheCayenneTurboGT #PorscheCayenne

Da Oaxaca al Gran Sasso: Alebri-G è un esemplare unico di Classe G che una coppia di artisti messicani ha trasformato in arte zapoteca. È stato portato fino in Abruzzo, negli altipiani che hanno prestato la scena ad indimenticabili produzioni cinematografiche, dagli spaghetti western di Sergio Leone a blockbuster internazionali come Ladyhawke e Il nome della rosa. #mercedesclasseg #mercedes #classeg #gclass

eravamo l'equipaggio più iconico, non si discute. @milanomonza_motorshow @cavallini76 foto di @alex_olgiati_photo #milanomonzamotorshow #morganplussix

another kind of horsepower #porsche911 #cavallo

orecchia ❤️

reazione standard alle cose demoralizzanti che mi circondano che non si vedono

di notte c'era tutt'altra atmosfera

@forditalia #RangerRaptor è stata una delle scoperte migliori di quest'anno. Ci ho fatto di tutto, è andato ovunque e ne ha passate di ogni. Ha anche fatto amicizia con cinghie e trattori, lol @correddulorenzo. Trazione allucinante, si arrampica ovunque, telaio a longheroni, 4 cilindri gasolio da 231cv e 10 rapporti con riduttore. Stupendo. @fordperformance #fordperformance

Anche se è elettrica, vi piacerà. Solo perché è un'Audi. Ed è anche la più potente mai costruita dalla casa. #audirsetrongt #audirs

non è per pochi, è per ancora di meno. trazione integrale devastante, telaio che si merita almeno 350 cavalli. motore, sterzo e rapporti del cambio sono gli unici limiti. #toyotayarisgr #gryaris #yarisgr

team nasi grandi, con amore

Balocco, Giulia GTAm. Fine delle trasmissioni. #alfaromeo #giuliagta #giuliagtam #giuliaquadrifoglio